top of page
Search

ovake motore pozeli svako da ima

  • Mell
  • Jul 24, 2019
  • 2 min read

Updated: Aug 16, 2019


ree


NA OVOM VIDEU MOZETE VIDJETI MNOGE NADOGRADJENE MOTORE KOJE DOSAD NISTE IMALI PRILIKE VIDJET.VLASNICI SU NA SVOJE MOTORE IZVRSILI NEKE IZMJENE I TAKO DOBILI MOTORE KOJE BI SVAKO POZELIO DA IMA.TAKO VLASNIK SUZUKIA KOJI IMA SNAGU DA SAVLADA SVE STRME PLANINSKE PREVOJE S LAKOCOM IZVRSIO IZMJENE NA PREDNJOJ STRANI MOTORA.PRODUZIO JE PREDNJU STRANU MOTORA PA SAD IZGLEDA MNOGO LJEPSE NEGO PRIJE.KARAKTERISTIKE OVOG MOTORA SU: CETVOROTAKTNI,DVOCILINDRICNI V MOTOR POSTAVLJEN POD UGLOM 90 STEPENI,DVE BREGASTE OSOVINE SA VODENIM HLADJENJEM.

RADNA ZAPREMINA(CCM)

1,037 CM KUBNIH

PRECNIK/ HOD CILINDRA

100.0 MM X, 66,0 MM

SNAGA (KS/KW PRI 0/MIN)

74 KW (100 PS) / 8000 RPM

NAJVECI OBRTNI MOMENT (NM PRI 0/MIN)

101 NM / 4000 RPM

MJENJAC

6- STEPENI,MEHANICKI

PRENOS SNAGE

LANAC

UKUPNA DUZINA

2280 MM

UKUPNA SIRINA

865 MM

UKUPNA VISINA

1410 MM

MEDJUOSOVINSKO RASTOJANJE

1555 MM

VISINA SEDISTA

850 MM

UKUPNA MASA

233 KG

OSLANJANJE NAPRED

OKRENUTA TELESKOPSKA VILJUSKA,SPIRALNA OPRUGA,ULJNI ARMOTIZER

OSLANJANJE NAZAD

CENTRALNI OPRUZNI CLAN,SPIRALNA OPRUGA,ULJNI AMOTIZER

KOCNICE NAPRED

DVOSTRUKI DISK

KOCNICE NAZAD

DISK

PNEUMATIK NAPRED

110/80 R19M/C 59V, TUBELES

PNEUMATIK NAZAD

150/70R17M/C 69V,TUBELES

ZAPREMINA REZERVOARA

20 L

VLASNIK MOTORA HONDA ISVRSIO JE PRODUZETAK NA ZADNJOJ STRANI MOTORA TAKO DA JE MOTOR DOBIO LEPSI IZGLED I VECU STABILNOST PRI VELIKIM BRZINAMA.KARAKTERISTIKE MOTORA HONDE SU SLEDECE:HONDA CM125 JE PARALELNI DVOCILINDRICNI OHC CETVEROTAKTNI KRSTARI MOTOR KOJEG JE HONDA PROIZVELA OD 1982 DO 1986.NAJVECU BRZINU JE POSTIGA OD 105 KM/H.OVAJ MOTOR JE S VISOKOM GLAVOM CILINDRA I PETOSTEPENIM MJENJACEM.OVAJ MOTOR IMA VISOKE UPRAVLJACE,PRIGUSIVACE MEGAFONA,REZERVOAR OVALNOG OBLIKA TE STEPENASTO SJEDALO.BRAVA ZA PALJENJE SE NALAZI SE IZMEDU BRZINOMJERACA SETA OD TRI LAMPICE UPOZORENJA I TO NEUTRALNA LAMPICA,LAMPICA ZA ZAVOJNICU I LAMPICA OD DUGIH SVJETALA.KLJUC ZA PALJENJE SE KORISTI ZA BRAVU UPRAVLJACA I BRAVU NA PLASTICNOJ KUTIJI S ALATIMA KOJI SE NALAZE ISPOD BOCNE PLOCE.MOTOR IMA DUPLEKSNI PRIKLJUCAK,A NE UOBICNAJNI OBLIK OBRNUTOG ZUBA.NJEGOV IZGLED JE POBOLJSAN DVOCILINDRICNIM MOTOROM.VELIKU POPULARNOST SU OVI MOTOTRI POSTIGLI U VELIKOJ BRITANIJI.TAKO NJIHOVA POPULARNOST SE PROSIRILA I SIROM EVROPE I SINGAPURU. OPISALI SAMO OSOBINEI KARAKTERISTIKE OD SAMO DVA MOTORA A OD DRUGIH MOTORA VAM PREPORUCUJEMO DA SVE POGLEDATE NA VIDEU KOJI SMO OBJAVIL,NADAMO SE DA CE TE UZIVATI U PREPRAVKAMA OSTALIH MOTORA KOJE SU VLASNICI VRLO USPJESNO URADILI TE PROMJENE.LJUBITELJI MOTORA NA OVOM VIDEU MOGU VIDJETI DOSTA PREPRAVKI NA MOTORIMA PA MOZDA DA I SVOJ MOTOR PREPRAVE NA NEKI NACIN KOJI IM SE SVIDI NA OVOM VIDEU.PREPORUCUJEMO VAM UZ PIVU I DOBRO MEZE POGLEDAJTE OVAJ VIDEO I UZIVAJTE.


IZVOR ;İNANILMAZ MODİFİYELİ MOTORSİKLETLER

 
 
 

Commentaires


Post: Blog2_Post

©2019 by Otkrijte Historiju Vaseg Imena.

bottom of page